Народный депутат Ярослав Нилов отправил в адрес главу московской горадминистрации Сергея Собянина и Председателя Московской думой Алексея Шапошникова заявления, в коих отметил, что цена перемещения и хранения задержанных машин в столице должна быть сокращена. Наряду с этим он предложил также включить скидку в сумме 50% для тех шофёров, которые уплатили перемещение и хранение средства передвижения в момент его получения со штрафстоянки.
Депутат разъяснил, что указанные меры нужно принять в связи с тем, что 1 сентября этого года начнёт применяться закон, согласно с которым перемещение и хранение задержанного средства передвижения нужно уплачивать в периоды и по тарифам, которые определены местными аккуратными органами согласно с методическими указаниями полномочного федерального аккуратного органа (закон от 23 июня 2016 г. № 205-ФЗ "О введении изменений в статью 27.13 Кодекса РФ об нарушениях административного законодательства").
Сейчас определено, что указанная цена определяется на местном уровне, но не учитывая методических указаний федерального органа (ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ).
Помимо этого, как подчеркнул Ярослав Нилов, включить скидки для некоторых шофёров нужно кроме того в связи с тем, что в скором будущем в Московской Думе будет рассматриваться закон, регулирующий вопрос принудительной эвакуации машин.
Напомним, на сегодняшний день цена перемещения и хранения задержанных средств передвижения определяет Департамент экономической политики и продвижения Москвы (распоряжение Московской мэрии от 29 сентября 2009 г. № 1030-ПП "О регулировании стоимостей (тарифов) в городе Москве"). Так, например, за одно перемещение обладатели средств передвижения групп "А", "B" с мощностью мотора до 80 л.с. включительно должны заплатить 3 тыс. рублей., категории "В" с мощностью мотора более 80 л.с. до 250 л.с. – 5 тыс. рублей. А для обладателей машин указанной категории с мощностью мотора более 250 л.с. (но не грузовиков) цена перемещения и хранения образовывает 7 тыс. рублей. (распоряжение Департамента экономической политики и продвижения г. Москвы от 9 сентября 2013 г. № 35-Р "Об одобрении размера уплаты затрат на перемещение и хранение на специализированных остановках задержанных средств передвижения").
Посмотрите еще интересную информацию в сфере защита прав работодателя. Это вероятно может оказаться небезынтересно.
Депутат разъяснил, что указанные меры нужно принять в связи с тем, что 1 сентября этого года начнёт применяться закон, согласно с которым перемещение и хранение задержанного средства передвижения нужно уплачивать в периоды и по тарифам, которые определены местными аккуратными органами согласно с методическими указаниями полномочного федерального аккуратного органа (закон от 23 июня 2016 г. № 205-ФЗ "О введении изменений в статью 27.13 Кодекса РФ об нарушениях административного законодательства").
Сейчас определено, что указанная цена определяется на местном уровне, но не учитывая методических указаний федерального органа (ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ).
Помимо этого, как подчеркнул Ярослав Нилов, включить скидки для некоторых шофёров нужно кроме того в связи с тем, что в скором будущем в Московской Думе будет рассматриваться закон, регулирующий вопрос принудительной эвакуации машин.
Напомним, на сегодняшний день цена перемещения и хранения задержанных средств передвижения определяет Департамент экономической политики и продвижения Москвы (распоряжение Московской мэрии от 29 сентября 2009 г. № 1030-ПП "О регулировании стоимостей (тарифов) в городе Москве"). Так, например, за одно перемещение обладатели средств передвижения групп "А", "B" с мощностью мотора до 80 л.с. включительно должны заплатить 3 тыс. рублей., категории "В" с мощностью мотора более 80 л.с. до 250 л.с. – 5 тыс. рублей. А для обладателей машин указанной категории с мощностью мотора более 250 л.с. (но не грузовиков) цена перемещения и хранения образовывает 7 тыс. рублей. (распоряжение Департамента экономической политики и продвижения г. Москвы от 9 сентября 2013 г. № 35-Р "Об одобрении размера уплаты затрат на перемещение и хранение на специализированных остановках задержанных средств передвижения").
Посмотрите еще интересную информацию в сфере защита прав работодателя. Это вероятно может оказаться небезынтересно.
